I 2028 går byggeriet af den nye Marselis-tunnel i gang. Ovenpå skal der placeres en 2 sporet vej som afløser for dennuværende 4-sporede.
Vejdirektoratet, som skal anlægge Marselistunnelen, har brug for at kende vejens placering fordi der skal omlægges rør og kabler før selve tunnelbyggeriet kan komme igang.
- Ved at placere vejen mod syd har vi mulighed for at lave et parkstrøg langs hele boulevardens nordlige side, som er den side, hvor solen skinner mest. På sigt kan der komme caféer og butikker i etageejendommene, der ligger lige ud til det grønne strøg, siger Nicolaj Bang, rådmand for Teknik og Miljø.
Vejen
I 2026-27 skal der omlægges kloakrør, fjernvarme, vand og el.
Vejdirektoratet går derefter i gang med at anlægge den 1,8 kilometer lange tunnel under Marselis Boulevard i slutningen af 2028. De sker ved at grave ud, støbe vej og vægge og derefter overdække den.
Tunnelen er klar til brug i 2035.
Fremover
2026:
Planlægning
Besigtigelsesforretning af de ejendomme der skal opkøbes (Læs: Ekspropriering)
2027:
Entreprenørudbud
Ekspropriationsforretning (Læs: Tvangsopkøb af ejendomme)
2028:
1. spadestik til anlægsprojektet tages i forbindelse med at kryds-ombygninger på havnen starter.
2029:
Første spadestik til 1. tunnelrør tages i første halvår.
2035:
Åbner for trafik.
